山本 晋也のプロフィール
山本 晋也
1969年生まれ。編集者を経て、2000年頃よりフリーランスとして活動開始。過去と未来をつなぐ視点から自動車業界を俯瞰することをモットーに自動車コラムニストとして執筆活動を継続中。二輪と四輪のいずれも愛車とする視点から次世代モビリティを考察するのもライフワークのひとつ。
執筆一覧
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高速道路「新・深夜割引制度」は結局“トク”なのか? 2026年スタート、“改悪”懸念も…知らないと損する「見直し」の中身とは
2026年01月02日 09:57
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ドライバーが恐怖感じる“自転車の3大NG走行”とは? 「これだけはやめて…」やりがちな“ヒヤリ”行為を専門家が指摘
2025年08月28日 09:59
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ローソン駐車場で「車中泊サービス」実証実験スタート 「素晴らしいアイデア!」の声も…気になる“騒音対策”は
2025年07月23日 09:58
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「中古車販売」倒産件数が過去最多…トラブル続く背景は? “儲からないビジネス”に没落させた根本原因【元中古車雑誌編集長解説】
2025年06月19日 08:28
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自動車盗難“激減”なのに報じられるナゼ? ランクル、レクサス、ハイゼット…“プロ窃盗団”が狙う「車種」と愛車の守り方
2025年05月23日 12:03
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中国BYD、26年後半に「軽EV」日本市場投入へ…海外自動車メーカー苦戦の‟独自規格・商習慣”にどこまで食い込める?
2025年05月08日 10:07
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NEXCO中日本「ETC大規模障害」復旧も“料金徴収”に利用者から不満の声…「支払いをお願いしていく所存です」の方針変わらず
2025年04月09日 13:01
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「マイナ免許証」24日開始 一本化“必須”ではないが…切り替え検討の「判断基準」とは?
2025年03月21日 10:27
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「スーパーカブ50」まもなく引退…“出前のバイク”で親しまれた名車がデリバリー需要が高い今「消滅」するワケ
2025年03月03日 10:08
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ジムニーノマド発表「5日で5万台、4年待ち」注文殺到で一時受注停止…プレ値必至も“転売ヤー”の標的にならない明確な理由
2025年02月04日 11:33
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「高速VS下道」少しでも早く帰省するには? 年末年始の渋滞予測「前年比1.5倍」で“ノロノロ運転”不可避
2024年12月23日 09:57
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高速道路の時間別料金設定「ロードプライシング」は渋滞緩和の有効策?「先行実験」でみえた “微妙”な効果
2024年09月06日 10:19
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夏のドライブ映えスポット「橋の上」は駐車禁止? うわさ検証でみえてきた意外な事実
2024年08月07日 10:09
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業界揺るがした「自動車認証制度不正」指摘されたモデルオーナーは乗り続けて大丈夫? 露呈した制度の問題点とは
2024年06月10日 13:57
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誤解すると無免許運転に? 法改正により「原付き免許で125ccバイクに乗れる」ウワサの“深層“
2024年05月27日 09:49